Vinícius Borges

PASSOS – O novo secretário do Meio Ambiente, Agropecuária e Abastecimento (Semab) de Passos, Frederico Ozanam, afirma que a prefeitura deve investir R$ 5 milhões na reforma e manutenção de estradas na zona rural do município neste ano.

“Esse valor será fundamental para a realização de obras que visam garantir a segurança, acessibilidade e qualidade das vias para a população rural”, afirma Ozanam.

Segundo ele, o objetivo é o desenvolvimento e melhoria da infraestrutura rural. No ano passado, o investimento foi de cerca de R$ 4 milhões, aponta o secretário.

“As principais áreas para a realização das reformas foram identificadas a partir de um levantamento minucioso das condições atuais das estradas. Será realizado um diagnóstico detalhado que incluirá a análise dos pontos críticos, as condições de trafegabilidade, além de outras questões que possam impactar a mobilidade e a segurança dos usuários”, disse.

Ozanam afirma que o levantamento será usado em um projeto com metas e ações para a recuperação das estradas e planejamento para melhoria da infraestrutura. “Esse diagnóstico será utilizado como base para a elaboração de um projeto técnico, com metas claras e ações específicas, para a reforma de toda a zona rural de Passos. Através dessa abordagem, a Prefeitura visa não apenas a recuperação das estradas, mas também o planejamento estratégico para uma melhoria contínua da infraestrutura rural, garantindo que todos os pontos mais necessitados de atenção sejam devidamente atendidos”, aponta.

Pontes

No ano passado, segundo o secretário, foram reformadas cerca de 25 pontes e vários aterros nas comunidades das Areias, Campos, Usina, Mumbuquinha, Vira, Mata Cachorra, Morro do Café, Águas, Tanquinho, Sagrado e outras regiões.

Na linha da Usina Rio Grande, por exemplo, foram usadas seis vigas de eucalipto de 14 metros cada, 40 pranchões de quatro metros, máquina retroescavadeira, sendo que, parte da madeira foi doada por fazendeiros próximos e usuários da ponte.

O secretário afirma também que, em 2024, foi feita a manutenção de mais de 1.700 quilômetros estradas com o patrolamento, intervenções na recuperação de futuros atoleiros, e reformas de cerca de 300 mata-burros de madeira e de ferro.

“Destacamos que não foram muitas melhorias devido às empresas terceirizadas não terem colocado mais equipamentos, e por isso ficamos com poucos equipamentos nas manutenções das estradas, mas foi feito melhorias sim em muitas estradas, principalmente onde atende o transporte escolar, leite e escoamento de produção”, afirma Ozanam.

De acordo com Ozanam, foram investidos mais de R$ 4 milhões, incluindo equipamentos terceirizados, mão de obra, folha de pagamento, compra de materiais (manilhas, areia, brita, cimentos, madeiras em geral e outros), oficina e peças.